Diyarbakır Havaalanı Pist Çizgileri

Diyarbakır Havaalanı Pist Çizgileri
Pist merkez hattı, eşik ve iniş bölgesi işaretlemeleri

Diyarbakır Havaalanı Pist Çizgileri

Diyarbakır ve çevresindeki havacılık sahalarında; pist merkez hattı, eşik, pist numarası, hedef noktası, temas bölgesi, kenar çizgileri ve pist-taksi yolu bağlantı işaretlerini uyguluyoruz.

Uygulama hakkında

Pist işaretleri iniş, kalkış ve pist hareketlerinin temel yüzey işaretlemeleridir

Havaalanı pist çizgileri; pilotların pist eksenini, eşiği, pist doğrultusunu, hedef noktasını, temas bölgesini ve pist sınırlarını doğru biçimde algılamasına yardımcı olan teknik işaretlemelerdir. Pist merkez hattı, eşik çizgileri, pist tanıtma numaraları, hedef noktası, temas bölgesi, kenar çizgileri ve gerektiğinde yer değiştirmiş eşik okları uygulama kapsamına alınabilir.

Çizgi ölçüleri ve yerleşimleri; onaylı havaalanı projesi, pist genişliği ve kategorisi, operasyon tipi, mevcut işaretler ile işletme teknik şartnamesine göre belirlenir. Pist işaretlerinde temel renk beyazdır; pist-taksi yolu bağlantılarındaki diğer işaretler ise kendi teknik planlarına göre ayrılır. Boya sistemi yüzey, kullanım yoğunluğu, gece-gündüz algılanabilirliği ve uygulama süresi dikkate alınarak seçilir.

Diyarbakır havaalanı pist merkez hattı çizgileri

Pist Merkez Hattı Çizgileri

Pist eksenini belirleyen kesikli merkez hattının onaylı proje ölçüleri ve yerleşimine göre uygulanması.

Diyarbakır havaalanı pist-taksi yolu geçiş işaretleri

Pist Eşiği ve Pist Numarası

Pist başlangıcını, yaklaşma doğrultusunu ve pist tanımını gösteren eşik çizgileri ile numaraların uygulanması.

Diyarbakır uçak taksi yolu merkez hattı uygulaması

Hedef Noktası İşaretleri

Yaklaşma sırasında iniş referansı sağlayan karşılıklı hedef noktası bloklarının proje konumuna göre boyanması.

Diyarbakır havalimanı apron-taksi yolu kavşak çizgileri

Temas Bölgesi İşaretleri

İniş yapan uçaklar için temas bölgesini belirleyen simetrik çizgi gruplarının teknik projeye göre uygulanması.

Diyarbakır havaalanı hareket sahası yönlendirme çizgileri

Pist Kenar Çizgileri

Pist kullanılabilir yüzeyinin yan sınırlarını tanımlayan devamlı kenar çizgilerinin ölçülü biçimde uygulanması.

Diyarbakır pist taksi yolu geçiş ve bekleme işaretleri

Pist-Taksi Yolu Geçiş İşaretleri

Pist girişlerinde bekleme konumu, geçiş sınırı ve taksi yolu bağlantılarının onaylı plana göre işaretlenmesi.

Diyarbakır saha koşulları

Diyarbakır Havaalanı Pist Çizgileri planlaması

Diyarbakır genelinde yol, otopark, fabrika, depo, havalimanı, akaryakıt istasyonu ve spor alanlarına yönelik çizgi boya, zemin kaplama ve yüzey hazırlığı uygulamaları gerçekleştiriyoruz. Bağlar, Kayapınar, Yenişehir, Sur, Ergani, Bismil, Silvan ve diğer ilçelerde çalışmalar; yüzey yapısı, ağır araç ve forklift trafiği, yaya hareketleri, üretim düzeni ve işletmenin çalışma programına göre planlanır. Araç yolları, park alanları, sevkiyat bölgeleri, yaya güzergâhları, makine sınırları ve güvenlik işaretleri saha kullanımına uygun ölçülerle uygulanır.

Diyarbakır’ın çok sıcak ve kurak yaz koşulları açık alanlardaki beton ve asfalt yüzeylerin uygulama öncesinde kontrol edilmesini gerektirir. Aşırı ısınmış zeminde boya uygulamasına başlanmaz; çalışma saatleri hava sıcaklığına, yüzey sıcaklığına ve rüzgârla taşınan toz durumuna göre düzenlenir. Eski boya, gevşek tabaka, yağ ve saha kirleri mekanik yöntemlerle temizlenir. Boya veya kaplama sistemi araç yükü, forklift hareketi, kimyasal temas, temizlik sıklığı ve alanın açık ya da kapalı olmasına göre seçilir.

Diyarbakır Organize Sanayi Bölgesi, Tekstil İhtisas Organize Sanayi Bölgesi ve üretim-depolama tesislerinde forklift yolları, yaya koridorları, makine çevreleri, stok alanları, yükleme cepleri ve tehlikeli bölge işaretlemeleri öne çıkar. Tekstil, gıda ve tarıma dayalı üretim sahalarında zemin uygulaması; üretim kaynaklı toz, araç hareketi, temizlik düzeni ve mekanik aşınma dikkate alınarak belirlenir. Diyarbakır Havalimanındaki apron, pist ve taksi yolu işaretlemeleri ise onaylı projedeki ölçüler, renkler ve saha emniyeti kurallarına göre planlanır.

Teknik projeMerkez hattı, eşik, pist numarası, hedef, temas bölgesi ve kenar çizgileri projeye göre uygulanır.
Operasyon koordinasyonuPist veya çalışma bölümü, havaalanı işletmesinin izin ve güvenlik planına uygun biçimde kapatılır.
Yüzey hazırlığıToz, lastik izi, kirlenme, gevşek tabaka ve eski işaretler boya öncesinde değerlendirilir.
Ölçüm ve kaliteÇizgi genişliği, uzunluk, aralık, konum, renk ve yüzey bütünlüğü kontrol edilir.
Uygulama örnekleri

Diyarbakır Havaalanı Pist Çizgileri fotoğrafları

Hizmetin farklı yüzey, saha ve kullanım koşullarındaki uygulama örneklerini inceleyebilirsiniz.

Uygulama süreci

Diyarbakır Havaalanı Pist Çizgileri çalışma aşamaları

01

Proje ve Pist Verileri

Onaylı plan, pist kategorisi, ölçüler, mevcut işaretler, eşik konumu ve operasyon şartları incelenir.

02

Operasyon Planlaması

Çalışma alanı, güvenlik sınırları ve uygulama zamanı havaalanı işletmesiyle koordineli belirlenir.

03

Yüzey Hazırlığı

Pist yüzeyi temizlenir; lastik izi, toz, gevşek tabaka, eski boya ve yüzey sorunları kontrol edilir.

04

Ölçüm ve Boya Uygulaması

Merkez, eşik, numara, hedef, temas bölgesi ve kenar işaretleri proje ölçülerine göre uygulanır.

05

Kontrol ve Teslim

Konum, ölçü, renk ve çizgi bütünlüğü kontrol edilir; kuruma ve işletme onayı sonrasında bölüm açılır.

Sık sorulan sorular

Diyarbakır Havaalanı Pist Çizgileri hakkında

Havaalanı pistinde hangi işaretlemeler uygulanır?
Pist merkez hattı, eşik, pist tanıtma numarası, hedef noktası, temas bölgesi, kenar çizgileri, yer değiştirmiş eşik okları ve pist-taksi yolu geçiş işaretleri uygulanabilir.
Pist çizgileri ile apron çizgileri arasındaki fark nedir?
Pist işaretleri iniş, kalkış ve pist hareketlerine yöneliktir. Apron çizgileri ise uçak park pozisyonları, taksi yönlendirmesi, yer hizmetleri ve servis alanlarını düzenler.
Havaalanı pist çizgileri hangi renkte uygulanır?
Pist yüzey işaretlemelerinde temel renk beyazdır. Pist-taksi yolu bağlantılarındaki farklı işaretler, ilgili onaylı proje ve teknik şartnameye göre kendi renklerinde uygulanır.
Pist işaretleri asfalt ve beton yüzeye uygulanabilir mi?
Uygun hazırlık ve teknik şartnameye uygun boya sistemiyle asfalt veya beton pist yüzeylerine uygulama yapılabilir. Yüzey dokusu, kirlenme ve mevcut kaplama önceden incelenir.
Eski pist çizgileri nasıl yenilenir?
Mevcut işaretlerin projeye uygunluğu, yüzeye tutunması ve renk durumu kontrol edilir. Gerekli temizlik veya eski boya hazırlığı tamamlandıktan sonra yeniden ölçülerek uygulanır.
Pist boyasında yansıtıcı özellik kullanılabilir mi?
Teknik şartname gerekli görüyorsa çizgilerin gece şartlarında algılanmasını destekleyen malzeme ve uygulama yöntemleri kullanılabilir. Sistem proje gereksinimlerine göre belirlenir.
Uygulama sonrası pist ne zaman kullanıma açılır?
Açılış zamanı boya sistemi, yüzey ve hava şartları ile işletme prosedürlerine bağlıdır. Kuruma kontrolü ve saha işletmesinin onayı tamamlanmadan bölüm kullanıma açılmaz.
Diyarbakır havaalanı pist çizgileri fiyatı nasıl hesaplanır?
Fiyat; pist ölçüleri, işaret türleri, toplam boya alanı, yüzey hazırlığı, eski çizgiler, malzeme sistemi, operasyon planı, ekip ve uygulama süresine göre hesaplanır.
Teklif alın

Proje bilgilerinizi paylaşın

Bilgileriniz WhatsApp üzerinden ekibimize iletilir. Saha fotoğraflarını görüşme ekranından ayrıca gönderebilirsiniz.

İletişim: 0540 992 26 30 · info@otoparkfabrikayolcizgisi.com

Diyarbakır Havaalanı Pist Çizgileri projenizi birlikte planlayalım.

Yüzey türünü, yaklaşık metrajı, mevcut durumu ve çalışma programını paylaşın; uygun uygulama kapsamını birlikte belirleyelim.

WhatsApp’tan Teklif Al